• Праблемы з міжнароднымі перавозкамі ў сакавіку 2022 года

У апошні месяц усе кампаніі, якія спецыялізуюцца на міжнародным бізнэсе, вельмі занепакоеныя пастаўкамі, выкліканымі блакаваннем у Шанхаі, а таксама вайной паміж Расіяй і Украінай.

1. Блакаванне ў Шанхайскім Пудуне

Каб хутчэй і больш эфектыўна змагацца з Covid, Шанхай на гэтым тыдні пачаў шырокамаштабны гарадскі каранцін. Ён праводзіцца ў два этапы. Фінансавы раён Шанхая Пудун і прылеглыя раёны былі зачыненыя з панядзелка па пятніцу, а затым з 1 па 5 красавіка пачнецца пяцідзённы каранцін у шырокім цэнтры горада Пусі.

Як вядома, Шанхай з'яўляецца найбуйнейшым цэнтрам фінансаў і міжнароднага бізнесу ў краіне, дзе знаходзіцца найбуйнейшы ў свеце порт кантэйнерных перавозак, а таксама аэрапорт PVG. У 2021 годзе кантэйнерны аб'ём Шанхайскага порта дасягнуў 47,03 мільёна TEU, што больш за 9,56 мільёна TEU Сінгапурскага порта.

У гэтым выпадку блакаванне непазбежна прывядзе да вялікіх праблем. Падчас гэтага блакавання амаль усе перавозкі (паветраныя і марскія) павінны быць адкладзеныя або адмененыя, і нават кур'ерскія кампаніі, такія як DHL, спыняюць штодзённыя дастаўкі. Мы спадзяемся, што ўсё вернецца ў норму, як толькі блакаванне скончыцца.

2. Вайна Расіі і Украіны

Вайна паміж Расіяй і Украінай сур'ёзна парушае марскія і паветраныя перавозкі не толькі ў Расіі/Украіне, але і ва ўсіх рэгіёнах свету.

Шматлікія лагістычныя кампаніі таксама прыпынілі пастаўкі ў Расію і з Расіі, а таксама ва Украіну, у той час як кампаніі, якія займаюцца перавозкай кантэйнераў, пазбягаюць Расіі. DHL заявіла, што закрыла офісы і аперацыі ва Украіне да далейшага паведамлення, а UPS паведаміла, што прыпыніла паслугі ва Украіну, Расію і Беларусь і з іх.

Акрамя значнага павелічэння коштаў на нафту/паліва, выкліканага вайной, наступныя санкцыі вымусілі авіякампаніі адмяніць шмат лёгкіх рэйсаў, а таксама змяніць маршруты далёкіх рэйсаў, што значна павысіла кошт авіяперавозак. Кажуць, што стаўкі авіяперавозак паміж Кітаем і Еўропай у індэксе фрахту выраслі больш чым на 80% пасля ўвядзення дадатковых збораў за ваенныя рызыкі. Больш за тое, абмежаваныя паветраныя магчымасці ствараюць падвойны ўдар для адпраўшчыкаў марскіх перавозак, бо гэта непазбежна пагаршае праблемы з марскімі перавозкамі, якія ўжо сутыкнуліся з вялікімі праблемамі на працягу ўсяго перыяду пандэміі.

У цэлым, негатыўны ўплыў міжнародных перавозак, у сваю чаргу, негатыўна адаб'ецца на эканоміцы па ўсім свеце, таму мы шчыра спадзяемся, што ўсе кліенты ў міжнародным бізнэсе змогуць лепш спланаваць заказы і лагістыку, каб забяспечыць добры рост бізнесу ў гэтым годзе. Universe зробіць усё магчымае, каб падтрымаць нашых кліентаў значным сэрвісам:https://www.universeoptical.com/3d-vr/